Sementara itu, warga menilai kehadiran KRL sangat dibutuhkan. Saat ini, masyarakat yang ingin ke Jakarta harus naik kereta lokal dan transit dulu di Rangkasbitung. Belum lagi, jadwal kereta lokal yang hanya tersedia setiap dua jam sekali membuat perjalanan jadi kurang efisien.
“Kalau KRL bisa langsung ke Serang, jelas akan sangat membantu. Transportasi lebih mudah dan murah,” kata Kevil Albagas, seorang mahasiswa di Serang.
Jika semua berjalan sesuai rencana, pembangunan elektrifikasi rel akan dimulai pada 2026 dan KRL diharapkan sudah bisa mengangkut penumpang pada tahun yang sama.
Editor : Iskandar Nasution
Artikel Terkait